Si je ne me trompe pas, tu pourrais avoir à mettre de l'additif mais seulement dans les moteurs non prévus avec de l'essence sans plomb. En gros, les plus vieilles...
Tout le reste est de la masturbation intellectuelle (si je peux me permettre l'expression). Tu peux éventuellement mettre un additif pour la conservation de l'essence (si ta mini tourne très peu) qui évite plus ou moins la formation d'eau dans l'essence...