Le confort de l'assistance de freinage est perceptible uniquement sur les freinages léger et moyen.
Pour les freinage appuyé, ben c'est ton molles qui met la pression et non plus le mastervac.
Pour ce qui est de l'installation en fait, il te faut trouver un mécanisme complet avec la tringlerie, l'ensemble master vac et maitre cylindre à moins que tu puisse trouver juste le bocal de liquide frein qui se monte horizontalement. Aussi non il n'y a aucun soucis. Il te fuadra aussi les tuyauterie de freinage de la bonne forme et longueur.
Attention pour les maitres cylindre avec assistance ou non ne sont pas les mêmes voire le gros colson de couleur qui est serre sur le corps du maitre cylindre.