Metro turbo

Salut a tous comme certains d'entre vous le savent je suis en route a refaire une Metro Turbo Donc place au photos

Le jours de sont arriver






Ensuite en voulant le démarrer je me suis rendu compte que que le carbu pisser l'essence dans l'admission donc cylindre remplie d'essence, j'ai donc refait le carbu a neuf
le caramel


Une fois propre en piece




remontage



fini




Montage du circuit d'essence a blanc tous sa pour voir que ca pisser encore



Entre temps j'ai mit la metro dans l'hangar pour avoir plus de place et d'outils
avant


après



ensuite sortage du moteur pour avoir plus de place pour travailler



aillant pas Chevre jai du m'en fabriquer une avec un porte bouteille et un palan et d'autre piece de recup






sortie



Poser sur l’établie et commencer a démonter



elle et vide



Mon problème d'essence dans l'admission venait de mon limiteur de pression donc j'en est acheter un neuf et tous les tralala qui va bien, Montage a blanc et réglage du limiteur




Apres avoir remonter sur le moteur et divers emmerde de réglage d'allumeur il a démarrer et démarre au quart de tour



Donc aujourd'hui nettoyage du moteur

Je suis fan !!! quelle belle métro turbo!

Je la trouve aussi toute mimi.
je voulais en trouver une mais ca monte aussi, fini les metro turbo pas chere, il faut mettre facile 2500 euros actuellement, autant s'amuser avec une rover 114 gti 16 qui se trouve moins chere et plus puissant.

Suis content de la voir dans cet état !

Si tu ne vends pas les jantes, je pourrais être intéressé suivant le prix que tu pourrais me faire
Plus que quelques pièces à trouver pour la remettre d'origine !

Pour l'instant je m'occupe du moteur au début j'avais pas de compression au cylindre 3 et genre 3 bar dans les autre cylindre du coup j'ai écouter les conseil du grand père je l'ais fait tourner a la main avec le l'huile dedans et Hope il a repris tous ces compression, et a l'heure d'aujourd'hui il tourne   normalement dici fin du moi il retourne dans le compartiment moteur. En ce moment je suis emmerder je trouve pas de câble d'embrayage, si j'en trouve pas assez vite je la met en hydro comme la mini ces adapter le maitre cylindre qui va prendre du temps. En pièce il doit rien me manquer j'ai même un capot d'avance

Pour les jantes je suis ouvert au proposition si jamais   

Alors aujourd'hui Nettoyage de l'autre face du moteur

Au debut


On démonte le carbu et pipe


Le turbo


Reste a boucher les orifice et ces partie


Boucher


Commencement du dégraissage


une fois bon


Apres j ai fait un peut de sablage pour essayer ma cabine Artisanal et j'en suis tres content sa marche bien sans avoir de sable dans la figure

Le moteur qui tourne on étend bien le turbo

Je connais bien cette auto, j ai moi même souffert pour faire tourner ce moteur, mais ca date d au moins 5 ans et n a pas tourné depuis!

A l époque il restait plus qu un problème de poulie a régler car la courroie flambée en 5 min de fonctionnement.

Bon achat, mais j aurai tout de même ouvert le moteur pour lui donner une seconde jeunesse, ce n est que mon humble avis.

Il aura fallu qu'on en parle mon cochon...