Problème sur mini spécial de 1989!

Bonjour à tous!
Quand je roule normalement, de temps en temps, l'accélérateur devient inutile, c'est à dire qu'il ne réagit plus! Le moteur tourne, mais je peux accélérer autant que je veux le régime moteur reste au ralenti. Puis dans les quelques secondes qui suivent, elle cale. Ensuite je parviens à redémarrer mais seulement au bout de plusieurs essais! Je pensais à un problème de carburateur, je l'ai ainsi nettoyé, mais mon problème reste toujours présent! Si quelqu'un a ce même problème ou bien a tout simplement une idée de la cause de ce problème, merci de m'aider!
Merci.

bonjour, je pense qu'une présentation serait bien avant ? non ?

Moi j'ai bien une petite idée mais pas de présentation, de photos - pas de renseignement :-)
pas d' bras pas d' chocolat

Bonjour,
Je m'appelle Nahémiah, je suis un jeune homme de 19 ans habitant le 06! Je suis actuellement en première année de BTS Après Vente Automobile (AVA) à Nice! Cependant mes connaissances en mécanique sont encore assez limitées à ce jour car j'ai acquis un Bac Scientifique l'année passée et je n'ai donc commencer à apprendre la mécanique qu'en septembre dernier, bien que je bricolé déjà avec mon père et mon frère dans le jardin! Après ce BTS, je compte me diriger vers l'expertise, ou si mes notes me le permettent, vers le métier d'ingénieur en mécanique. Je suis un grand passionné d'automobile (les miniatures comme les tailles réelles) depuis tout petit; cette année, fin janvier, j'ai participé au rallye Monté Carlo WRC en tant que commissaire technique; de plus, je fais du vélo et de l'escalade pour le pur plaisir! J'ai le permis depuis bientôt un an et demi, je roule particulièrement en 306 XSi, mais ma mère possédant une Austin Mini spécial année 1989, et n'ayant peu l'occasion de s'en servir, je la prend de temps à autre. Elle n'a seulement 89 000 km! C'est une voiture qui me plait fortement malgré ma taille, et ainsi, je met de l'argent de coté en espérant un jour avoir la mienne! Veuillez m'excuser pour ne me pas être présenté la première fois! Si vous voulez d'autres renseignements sur moi, il n'y a pas de problème! Nahémiah

Et puis je m'excuse aussi pour le fait d'avoir écrit dans échanges alors qu'il s'agit d'une demande de conseils!

oui, et ta presentation dans la rublique échange. lol .
je suis ravi que tu penses à des conseils dans un froum de club qui doit avoir environ 900 km de distance.
mais on est la, on aime le soleil.

bonjour, j'ai remis un peu d'odre dans tes messages

Merci beaucoup! j'avoue que j'étais un peu perdu! ^^

as tu de l'huile dans ton dash pot ?

Oui, car je l'ai vidé récemment car j'ai ouvert le carbu en pensant que le soucis venait de la! J'ai remis du 10W40 dedans!

Au fait le Dash pot c'est bien la partie supérieur à mon carbu avec le petit bouchon noir?? Pouvez vous m'expliquer comment il fonctionne?