L'histoire de ma Mini

Bonjour a tous j'avais une présentation mais je ne peut la mettre car il y a des images et il faut attendre 7jours désolé.

S'il faut te faire un copier/coller des addicts, envoie le moi par mail et je le ferai

Désolé a tous mais je ne peux toujours pas poster d'images meme apres 7 jours

Bonjour a tous,
Voila j'ai envie de vous faire partager la préparation de ma voiture qui est un Mini de 1989 acheté en Seine et Marne.
Elle est sur le papier une 1000 spécial avec un moteur de bo le 1275cm3 basse compression
Voici les photos lors de son achat.







Premier souci l'ancien proprio me dit attention quand vous faite trop le plein sa fuit bizarre, je me decide de regardé je vide le reservoir et commence a brossé ou c'est rouiller et sur la goulote paf des micro trous donc je vais voir un pote soudeur et il me dit c'est reparable je vais te souder un manchon par dessus en inox donc parfait.



Premier modification changement des joints des ouvrants car passoire au premier lavage
Changement des feux arrières et rétroviseurs et Op! scéance photo.












Donc voila tous est nickel petite surprise pour madame, on part en Mini une semaine a Nice (elle est d'origine de la-bas) soit environ 3500km en 1 semaine. (et 500km sans huile)
Et la depuis debut septembre les enmerdes commence l'ancien proprio a changer de la visserie a pas anglais par de la classique donc tous c'est dessere et les filtage mortage et avec ça les silent bloc qui lache, quand je demarrer le moteur bouger sur un debattement de environ 20cm.
Donc je me suis decidé de la refaire et de la preparé un peu en vu de faire au moin un fois de la piste avec.
Voici les modification de prévue
Pour la caisse :
- Suppression du goudron intèrieur (pour voir si c'est rouillé) avec 3 couche d'antirouille extérieur.
Pour le chassis :
- 4 amortisseurs gaz court réglable en dureté.
- Train avant renforcé et réglable.
- Silent dur et certaine en platine souder pour que le bloc bouge le moins
- Rajout d'un tirant moteur supèrieur
Pour le moteur :
- Montage d'un carburateur plus gros
- Elargissement des conduites de culasse
- Gaine thermique pour le collecteur
- Mise en peinture bleu
- Passage des fusible dans l'habitacle
Donc voila







Petite modification esthétique je suis passé a l'ancienne c'est a dire vieux feux arrière et feux de recul sur le coffre



Voici le debut du travaille




le coffre a faire il en a besoin



Voici quelque photos
Le tissus pour la planche arrière



Et le massacre


Montage d'un porte fusible de 10 dans l'habitacle et d'un porte relais



L'intérieur de la Mini actuellement


Et mon superbe porte clé




Voici l'avancé des travaux









Voila la culasse est terminé


Emplacement du compte tour fait


Voici se que ça donnerai


Voici plancher fini de mis a nu


Et pose de 2 bonne couche de peinture anti rouille exterieur


J'espère reussir a remonter mon intérieur pour commencer vendredi le berceau avant



Voila berceau et moteur sorti et berceau passer au kartcher






les photos parle d'elle meme







Voici les news
Nettoyer et remise en forme du radiateur de chauffage




J'en ai profité pour faire un petit coups de propre dans la baie moteur


Pour remontage de joint neuf et filtre a air sur le HIF44




Voici un peu de nouvelle.
Donc le berceau a été poncer et repeint en noir (spéc fer) en 3 bonne couche puis remonter.
Puis le train avant avec les moyeu de métro et rotule >84 et train réglable.
Le moteur a repris sa place.
Et je me suis acheter 2 sièges de CRX(mais sans les glissiere).
Et un kit de 3 mano SunPro (Pression huile t° d'eau et voltmetre)

Super restau et mini mec

Dit moi tu a mi des support multi reglable derriere??

Qu’es que tu appelles support multi réglable derrière

Photos N°37 ou l'on voit ton berceau arriere avec tes nouveaux amortos, c'est le support de bras de suspension dont je parle on peut le voir en desous de l'ecrou qui tient le bras!

oui le train avant et arrière son réglable

Ok et pour derriere ta pas trop galerer car c'est des ecrous de 10 et y mont pas l'air solide??

Ca m'a l'air pas mal du tout! Elle est vraiment belle ta mini!

Salut,

Super boulot, magnifique mini.
Justement je suis en train de restaurer la mienne (Restauration Mini Sébby) et j'aimerai la peindre en gris.
Mon choix n'est pas encore fait mais pourrais tu me donner le code couleur de la tienne si tu le veux bien?
D'avance merci

good job