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 prepa 1100 spécial 1978

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cmoa59
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Sam 16 Mar 2013 - 22:56

Ya pas une tonne de modif pour mettre une culasse 16V ? C'est celle des K100 ?
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Steeven
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Sam 16 Mar 2013 - 23:33

Arffff jvais te barrer la route pour finir devant alors... Smile

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yan59
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Dim 17 Mar 2013 - 8:05

Je sais pas trop sur quel culasse je vais partir, mais comme je n'ai pas d'autre projet pour l'instant, je vais pouvoir me créer une enveloppe pour ce type de montage!

j'en parlé avec rémi, et l'idéal c'est de partir sur un swap (fiabilité imbattable!) mais le A-série a un côté fun et qui reste surtout dans mes compétences!
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remus59
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Dim 17 Mar 2013 - 19:14

les gars, vous sortez la grosse artillerie! c'est bon ça, il y aura de la sortie piste en vue j'espère!
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juju62



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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Lun 18 Mar 2013 - 10:48

Super boulot!
Laisse le bloc A, je trouve que ça serait dommage de monter un swap!
Perso je ne vois pas l'intéret de monter un swap dans une mini classique.
Autant changer de projet pour une autre voiture plus moderne...
Elle est vraiment sympa comme ça et le côté classique de la mini n'est pas trop dénaturé Wink
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arnaud-offroy

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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Lun 18 Mar 2013 - 15:06

Ou mettre un moteur de rover 114 gti 16 de 110cv.
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remus59
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Lun 18 Mar 2013 - 15:58

je ne veux pas pourrir le post mais une mini swapper quand on veut des chevaux et de la fiabilité, il n'y a pas mieux. Il faut essayer et après se faire un avis.
Après, c'est sur que tu mets plus le nez sous le capot Laughing
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cmoa59
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Lun 18 Mar 2013 - 17:52

Suis d'accord avec toi Rémy Wink
Après, ça "perd" un peu de la philosophie "mini". Le défi de chopper des chevaux et de réussir à les exploiter... Maintenant, quand on voit ce que tu as fait, rien à dire mais certainement pas la même philosophie que celle recherchée par beaucoup Razz
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yan59
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Mar 19 Mar 2013 - 17:32

cmoa59 a écrit:
Suis d'accord avec toi Rémy Wink
Après, ça "perd" un peu de la philosophie "mini". Le défi de chopper des chevaux et de réussir à les exploiter... Maintenant, quand on voit ce que tu as fait, rien à dire mais certainement pas la même philosophie que celle recherchée par beaucoup Razz

la question n'est pas là;

avec un A-SERIE après 20min de session circuit, la première chose que tu fais, c'est de regarder les niveaux, les réglages, bref le gros bordel!

avec un swap d'une mécanique récente, tu regardes rien, tu bois une bière!

un 1300 de 60cv que tu prépares au double de sa puissance a atteint ses limites! un moteur de 150cv d'origine on ne parle pas de limite!

qu'est qui est fiable? un 1300 préparé 120cv ou un swap 150cv d'origine!

pour comprendre il faut avoir fait du circuit en mini (mon bilan en 7 journées circuit; 1 joint de culasse, 2 coussinets de vilo, 1 poulie damper, et 1 mécanisme d'embrayage et encore, çà implique dépose du moteur, dépose boîte avec les joints et tous les fluides! Rémi avant son swap, cylindres ovalisés, avec la mini RS, il est a plus de 10 journées et peut être comme bilan 1 vidange!)

la seul façon d'avoir un A-SERIE fiable, c'est rester stock!
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yan59
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Mar 19 Mar 2013 - 17:39

je me retrouve avec une mécanique préparée avec pas mal de canasson sous le capot et ça ne veut pas démarrer, ça c'est la philosophie mini!

tu claques des tunes a fond dans un projet qui ne démarre pas au quart de tour! Mad Mad Mad
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yan59
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Mar 19 Mar 2013 - 17:42

dans 20 minutes je claque la BM a coté de la mini et j'envois 14volts dans mèmère, on va voir si ça se lance pas!

c'est pas un moteur de mini qui va faire ch.... son monde!
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Steeven
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Mar 19 Mar 2013 - 18:26

Alors sa se lance?!
Tu as branché la batterie lol

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yan59
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Mar 19 Mar 2013 - 20:14

Steeven a écrit:
Alors sa se lance?!
Tu as branché la batterie lol

La pluie est venue m'emmer............!
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cmoa59
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Mer 20 Mar 2013 - 7:39

Tu as l'air véner !!!
Je suis d'accord avec vous tous !

Si c'est de la piste et de la fiabilité avec une puissance de fou, on ne peut effectivement que très difficilement garder le moteur d'origine de la mini. Maintenant, si c'est reste dans une philosophie mini, alors la question se pose avec tous les emmerdes que tu as/auras derrière ! lol!
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Mer 20 Mar 2013 - 21:55

cmoa59 a écrit:
Tu as l'air véner !!!
Je suis d'accord avec vous tous !

Si c'est de la piste et de la fiabilité avec une puissance de fou, on ne peut effectivement que très difficilement garder le moteur d'origine de la mini. Maintenant, si c'est reste dans une philosophie mini, alors la question se pose avec tous les emmerdes que tu as/auras derrière ! lol!

véner tu l'as dis!

après le baby sitting d'aujoud'hui, j'ai mis la BM avec les pinces, le démarreur tourne bien plus vite mais le moteur lui reste au point mort?

au bout de 15 min, le démarreur était bouillant et j'ai cassé une cosse du faisceau a force de controler les bougies; verdict, double HIF et pas d'essence?

c'est la première fois qu'un moteur de mini me résiste!

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VINCE

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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Mer 20 Mar 2013 - 23:43

il y a un debut a tout yan
une mini sans c'est enigme mecanique et c'est panne fantomes ne serai pas une mini
c'est pour cela qu'on les bichonnes et les remet a neuf le plus possible pour que cela n'arrive pas trop souvent Very Happy
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babice
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Jeu 21 Mar 2013 - 8:35

yan59 a écrit:
au bout de 15 min, le démarreur était bouillant et j'ai cassé une cosse du faisceau a force de controler les bougies; verdict, double HIF et pas d'essence?

c'est la première fois qu'un moteur de mini me résiste!


tu à mis de l'essence dans le reservoir?
tu as une pompe mecanique ou elec? elle fonctionne?
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yan59
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Jeu 21 Mar 2013 - 16:50

babice a écrit:
yan59 a écrit:
au bout de 15 min, le démarreur était bouillant et j'ai cassé une cosse du faisceau a force de controler les bougies; verdict, double HIF et pas d'essence?

c'est la première fois qu'un moteur de mini me résiste!


tu à mis de l'essence dans le reservoir?
tu as une pompe mecanique ou elec? elle fonctionne?

pompe électrique mais le problème doit venir des pointeaux, mais je n'ai pas le temps d'y regarder pour l'instant!

semaine prochaine j'y regarderai!
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Steeven
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Jeu 21 Mar 2013 - 20:18

Tiens nous au jus sur cette petit panne!

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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Jeu 21 Mar 2013 - 20:47

tiens nous au courant lors que tu auras du jus lol
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yan59
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Ven 22 Mar 2013 - 7:28

OK, tenus vous serez, si problème je trouve drunken
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yan59
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Ven 22 Mar 2013 - 19:25

Y'a de l'évolution; maintenant je noie les bougies!

j'approche du but!
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Ven 29 Mar 2013 - 6:22

Voici ou en est la liste de fin de chantier:

-modification silencieux car touche la barre stab
-fixation batterie
-pose 2ème siège omp
-pose harnais
-pose d'arrêts de portes
-pose câble accélérateur
-pose klaxon
-fixer amortos ar
-pose attaches capot
-purge des freins
-purge embrayage
-pose pompe a essence et raccordements
-pose coupe circuit
-réglage culbuteurs
-pose sélecteur de vitesses
-réglage moteur

commande en attente:

-pompe à essence FACET
-fixations harnais
-coupe circuit 6 poles
-attaches remorque av/ar
-bobine lucas sport
-faisceau lumination silicone
-calandre
-pare choc
-rétro ext

pièces manquantes:

-écrous inf des amortos ar
-tringlerie et levier de vitesse
-câble accélérateur
-goupille du mastervac
-connecteur de bobine pour cosses màles
-tuyau rigide émetteur récepteur embrayage
-ampoules feux stop
-rétros int/ext
-pare choc ar
-calandre

ah oui, je dois rajouter une réparation fuite d'huile du carter de pont coté embrayage!



Dernière édition par yan59 le Lun 8 Avr 2013 - 19:53, édité 1 fois
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yan59
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Mar 2 Avr 2013 - 20:40

Bon, la mini ne démarre toujours pas et avec rémi on a revu les calculs de la culasse

donc on a déposé la culasse, découverte des cylindres remplis d'essence et d'huile de carbu dans chaque creux des pistons soit 4x 11cc du mélange

on re-mesuré les volumes de chambres et on a trop de volume, donc la culasse est repartie pour une cure d amincissement de 1,3mm

je suis a 4x le calcul avec comme source le site de feufeu52 et le jaune et je retombe a chaque fois sur ce que je dois retirer sur la culasse! Par contre, je suis au taquet de l'AAC avec cette configuration et je ne pourrais plus aller au delà sauf si je passe a un AAC supérieur, autant dire, plus exploitable sur route, surtout que je suis déjà hors limite, mais bon, je reste confiant!

je change de bobine d'allumage et de bougies pour améliorer l'étincelle! en ce qui concerne les carbus, je suis en plein gavage car ils suralimente la culasse qui a déjà de beaux gros conduits, donc en bas régime c'est pas çà mais en pleine charge grâce à l AAC je devrais avoir satisfaction suivi d'une superbe consommation!

je récupère la culasse demain et si j'ai le temps je la repose et je lance le démarreur!

je devais passer l auto au banc proche de chez moi, mais grace a la crise, le garage a fermé, donc je vais me contenter des "plus de 100cv" comme parole!
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cmoa59
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    Mar 2 Avr 2013 - 21:03

lol!

Que de péripéties !!! C'est impressionnant Wink
Je suis sûr que ça va le faire ! J'ai confiance en toi ! Twisted Evil Twisted Evil
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MessageSujet: Re: prepa 1100 spécial 1978    

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prepa 1100 spécial 1978
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