aide recherche

Bonjour, je recherche un garagiste sérieux ou un amateur passionné de mini

c'est surtout pour un bon réglage moteur

j'ai un petit problème avec je pense mon carburateur à aiguille

mon moteur tourne impec, mais quand j'appuie trop rapidement

sur l'accélérateur , c'est la coupure net ?

par contre elle redémarre bien "sauf parfois je dois insister un peu "

Connaîtriez vous de bonnes adresses ou une personne sur Dunkerque et alentours ?

Merci, amicalement henri

Salut henri si tu veux je peux te filer un coup de main, j'habite à hondschoote.

En premier, lieu à tu vérifier si tu avait encore de l'huile dans le carbu. Au niveau de la vis en plastique qui se trouve sur le dessus de la cloche.
Sans huile, le boisseau remonte trop vite et beaucoup trop d'air entre dans le moteur donc le moteur s'éttouffe.

Merci remus59

j'ai bien vérifié le niveau d'huile dans le carbu " hs 2 "
il est bon je pense .....!
par contre le problème reste toujours le même.
si j'accelère très doucement ça monte dans les tours
si j'accélère même normalement ça cale net.

Pour le coup de main ce serai bien

je t'envoie un mp pour te donner mes coordonnées exactes.

amicalement

henri

Tu as monter un stage 1 ? Tu as changer ton aiguille ?

Sinon, ce peut être l'allumage aussi... J'avais ce soucis et après quelques heures de réglages, j'ai réussi à trouver un bon compromis bien que pas encore parfait !

non aucune modification

pas de stage 1

pas de changement d'aiguille

et je n'ai pas touché au réglage de l'allumage

je ne m'y connais pas assez.

"mais je ne comprends pas elle tourne si bien quand je

n'accélére pas trop vite ......?

henri59 a écrit:

non aucune modification
pas de stage 1
pas de changement d'aiguille
et je n'ai pas touché au réglage de l'allumage
je ne m'y connais pas assez.
"mais je ne comprends pas elle tourne si bien quand je
n'accélére pas trop vite ......?

Mais ça l'a toujours fait ? Même à chaud ?
Ta durite de dépression ne serait-elle pas HS ? C'est celle qui va de la capsule d'allumeur au carbu...

Citation :

Ta durite de dépression ne serait-elle pas HS ?

Hs non, mais son état était moyen " les embouts " donc je l'ai correctement rafistolé.

Citation :

Mais ça l'a toujours fait ? Même à chaud ?

non ça a commencé à le faire depuis quelques mois,
même à chaud par contre maintenant c'est en continu
donc je ne peux plus rouler correctement avec ma mini.


henri

bonjour henri moi aussi j'ai eu le meme probleme c'ete la soupape de depression qui ete hs pour la controlé tu enleve ta tete de delco et le doigt tu debranche le tuyau de depression au niveau du carbu et tu aspire en regardant si le plateau de l'allumeur tourne si elle tourne peux etre un petit reglage d'avance si le plateau tourne pas ta soupape et hs deplus controle la couleur de ta bougie elle doit se rapprocheé de la couleur chocolat pour un bon reglage si blanc pas assez riche si noir trop riche en essence a +

voilà après démontage

Ou se trouve le plateau de l'allumeur ?

j'ai plus de souffle ........!

[url=] voila c'est ca le plateau c ou tu fixe des vis platiné a tu aspiré par le tyuau de depression car si tu vois pas bougé le bloc c'est ta soupape de depression que et hs url=https://servimg.com/view/14710473/13][/url]] voila je pense que ca devrais aller pour ta verif