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 Heureux retour en mini

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guillaume

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MessageSujet: Heureux retour en mini   Dim 4 Jan 2015 - 15:13

Bonjour à tous Smile

Je m'appelle Guillaume, 34 ans, Lys-lez-Lannoy (Auchan Leers) / originaire de Merville
en couple - 2 enfants What a Face
Prof en lycée pro, en communication technique (dessin industriel), où je fais essentiellement du CAP carrosserie  Cool à Lens / Robespierre


Suite à un accident de moto en septembre, me voici piéton et demi manchot Suspect

Pour faire simple, une gentille dame a fait un joli changement de direction sans cligno et surtout en pilant net dès qu'elle m'a vu........j'ai cru un court instant que je savais voler geek mais encore faut-il savoir atterrir clown

Bilan : pouce arraché, 2 métacarpes dehors, 1 autre délogé et les doigts en vrac + quelques broutilles Laughing
Dans le cul lulu : tiers non assuré, non solvable, je suis reconnu en tort confused (c'est bien connu le motard est tjrs en tort Exclamation )

Je décide donc; pour ma famille, mon entourage; de tirer un trait sur plus de 300 Mkm en 15 ans de moto Sad
D'autant plus que ma main gauche fonctionne désormais à 40% sans pouce avec un poignet un peu trop rigide.

Voici la brèle en question : un buell xb12S caférisé à ma façon, tout est fait maison Wink
Cela m'avait pris 6 ans  Neutral







ENFIN BREF PASSONS

Je m'en tire avec 4262 € de dédommagement pour une moto expertisée à 9000 €  Evil or Very Mad
+ 1300 € de dons de mes super potes de l'illustre buell.actifforum.com  Shocked

Voilà donc mon budget  bounce


Sur un coup de tête ou délire, voire un peu des 2....J'ai commencé ma carrière en BAR avec une mini 1 city E fire red, mono compteur central, 10 pouces avec un magnifique intérieur marron en pieds de poule monkey
C'est là que j'ai connu Xavier du Lille mini centre qui m'a bien aidé à remettre ce mini kart sur une base seine durant 3 bonnes années.
Merci à lui Very Happy
La passion est vite arrivée, tout comme la déception le jour où il m'a fallu bosser, acheter une maison, accueillir ma fille, entretenir une femme  silent et surtout payer de gros impôts  pig
Au revoir la mini et bonjour les travaux de maisons Laughing
Plus mon autre passion des motos buell que je répare encore aujourd'hui Smile

Alors forcément, pour remplacer ma moto et parfaire la rééducation de ma main, ou devrais-je dire apprentissage de ma nouvelle main, la passion dévorante de la mini refait naturellement surface  cheers

Pour que ce soit un plaisir à partager en famille, on m'oriente vite vers une BO  sunny
Après 1 mois de recherche j'en trouve enfin 1 à prix correct 4300€ passé à 2600€
Bien sûr pour ce prix, il ne fallait pas compter sur les bas de caisse rempli de mousse expensée, des réparations de fortune à l'antirouille vert barrière, des cônes avant HS, et des freins ar inexistants.
Mais la toile est nickel et l'intérieur très propre, le 1275 basse compression avec son HIF38; malgré son trèèèès long rapport de pont, envoie ce qu'il faut quand il faut, la boîte est douce autant dans les montées que les descentes de rapport, le 4-2 passe naturellement.
Le duo marche ar - 1ère fonctionne parfaitement aussi lors des manœuvres.
La charmante vendeuse est très sympathique mais passons ..... son mari a du être rugbyman dans une autre vie Laughing
L'affaire est vite conclue (la mini, hein Exclamation  pig ), et la BO de 1992 pour 95 Mkm arrive dans le garage fin novembre.


Place aux photos (celles de l'annonce)









J'espère ne pas vous avoir trop saouler drunken
Car je vais remettre ça dans la rubrique restauration  geek
Bon courage lol!

Et au plaisir de vous lire Very Happy
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Minijet
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MessageSujet: Re: Heureux retour en mini   Dim 4 Jan 2015 - 21:46

Bienvenue cheers  étant Miniac et Motard je compatis  les accidents de moto ça pardonne pas... ou très peu Mad
Si tu a besoin de conseil ou autre n’hésite pas a mon avis ces plus nous pour des conseils en carrosserie... Razz
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guillaume

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MessageSujet: Re: Heureux retour en mini   Dim 4 Jan 2015 - 22:17

Bonsoir et merci minijet Smile

J'ai hésité un instant à préciser pour l'enseignement en carrosserie Laughing
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jean baptiste
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MessageSujet: Re: Heureux retour en mini   Dim 4 Jan 2015 - 22:23

salut guillaume soit le bienvenue parmi nous ;-)

_________________
c'est parce que la vitesse de la lumiere est superieur a celle du son que tant de gens paraisse brillent avant d'avoir l'air con.  
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cmoa59
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MessageSujet: Re: Heureux retour en mini   Lun 5 Jan 2015 - 14:01

Soit le bienvenu par ici !!

Suis de Liévin ;-) alors pourquoi pas se croiser un de ces 4...
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guillaume

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Localisation : Lys-lez-Lannoy

MessageSujet: Re: Heureux retour en mini   Lun 5 Jan 2015 - 20:05

Merci jean baptiste et cmoa Wink

@ cmoa, impossible de se recroiser sur 'Lens/Liévin d'ici septembre Neutral je me refais opérer courant février et re-signe pour pour 3 mois de rééducation à L'espoir geek
J'y suis depuis mi-novembre et n'en peut déjà plus Suspect

Ça me prend tout mon temps au lieu de bosser sur la mini Laughing
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rpvp62
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MessageSujet: Re: Heureux retour en mini   Lun 5 Jan 2015 - 20:12

Bienvenue sur le forum!!
N'hésite pas à poster car en ce moment les collègues sont plutôt frileux...

C'est une BO 1 n'est ce pas? donc carbu
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babice
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MessageSujet: Re: Heureux retour en mini   Lun 5 Jan 2015 - 21:02

bienvenue parmis nous,
tu as quoi à faire (ou faire faire) sur ta mini?
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guillaume

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MessageSujet: Re: Heureux retour en mini   Lun 5 Jan 2015 - 21:04

Salut rpvp Smile

C'est bien une des 1 ères et donc en carbu, ~ 1500 exemplaires en France et 1000 en Angleterre

Elle devait être une série spéciale limitée des mini MK V,
mais fort de son succès,
la BO 2 monopoint injection et donc catalysée d'office a intégré le catalogue mini MK VI jusqu'en 97 pour la dernière vendue.

Elle coûtait 10 000 francs de + qu'une sprite (45000 frcs) et 5 000 francs de - qu'une cooper (60000 frcs)

La BO 1992 -> carbu
La BO 1993 -> carbu et catalyseur  Suspect
Les suivantes -> injection monopoint et catalyseur

Une autre "BO" est apparue bien plus tard mais sous un autre nom : "knightbridge" 1,3 Mpi / 25 ex. en France


J'avais encore un doute sur le rapport de pont  scratch
- ce dernier est un 2,76 pour la BO 2
- il serait de 3,10 sur la BO 1

Lorsque je l'ai ramenée chez moi, j'ai incriminé le pont, mais une fois examinée de très près,
les pneus manquaient de pression, le carbu était dégueux, le filtre ...... quel filtre clown


Dernière édition par guillaume le Lun 5 Jan 2015 - 22:57, édité 5 fois
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guillaume

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MessageSujet: Re: Heureux retour en mini   Lun 5 Jan 2015 - 21:43

babice a écrit:
bienvenue parmis nous,
tu as quoi à faire (ou faire faire) sur ta mini?

Salut babice Smile

La liste est longue Laughing

- remise en état du carbu ----> OK
- soufflets de cardan ---> OK
- soufflet de crémaillère ---> selophanné silent en attendant le soufflet Wink

- freins ar complet roulements ---> en cours
- suspensions complètes ---> en cours


Actuellement, j'ai monté des extensions sportpack en fibre que j'ai modifiées et ajustées aux jupes et lissées.
J'ai posé des mamba en 6x12" à déport avec cales de 10mm à l'arrière et 5mm à l'avant, de façon à laisser apparaître les flancs des yoko A539

Je suis en train de découper la lèvre de capot pour poser une calandre cooper MK I ,
et aussi en train de modifier l'arrière, également en MK I. J'ai tout pour la malle et attends de boucler le budget pour les feux.

Dans 10 mois, à la toussaint 2015, je la mets en pièces pour une restauration intégrale cheers
Notamment les 2 bas de caisses remplis de mousse et les 2 planchers avant enfoncés  Evil or Very Mad



Dans l'idée je vais tenter quelques clins d'œil propre à la mini comme:
- le capot sanglé à la "italian job"
- le lissage complet de la coque façon sprint, même la goutiere va y passer
- 3 feux additionnels et pas 4  geek
- TdB façon innocenti

Il n'y a que le 10" que je délaisse What a Face Laughing


PS : comme à mon habitude, je ferai tout moi-même Wink à tord ou à raison Laughing



J'aurais peut-être du la laisser dans son jus et la restaurer à l'identique Rolling Eyes
Mais je ne suis pas très fan du BRG, et trouve la toile d'origine plus atypique que celle d'une twingo. (J'ai longtemps hésité d'ailleurs, avec même un toit complet en verre 1 ouvrant)
Je compte la repeindre en bleu sepang mat (Audi R8 mat édition) et en glass-black (le toit des peugeot RCZ)
Le tout séparé par un fin liseret rouge sous les fenêtre et la baie, le capot serait noir.
Avec rappel de rouge sur les moyeux et freins, anneaux de remorquage av/ar.

Restera ensuite tout l'intérieur : siege, TdB, panneaux, compteurs .... etc .... (tout cela sera d'ailleurs à vendre Wink )
Où là je mélangerai carbone et alu bouchonné , cuir ou simili selon budget
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arnaud-offroy

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MessageSujet: Re: Heureux retour en mini   Ven 9 Jan 2015 - 7:30

bon courage, les BO sont des nids de rouille et bien pourrie.

j'ai une SPI à la maison.

tu as la chance d etre en carbu et pouvoir mettre une ligne d'echappement qui ne trainera pas par terre.
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Coyote
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MessageSujet: Re: Heureux retour en mini   Ven 9 Jan 2015 - 11:59

Bienvenue Guillaume
au plaisir de te rencontrer n'hésite pas si tu le peux venir à notre réunion mensuelle à Armentières
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guillaume

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Localisation : Lys-lez-Lannoy

MessageSujet: Re: Heureux retour en mini   Ven 9 Jan 2015 - 18:36

Salut les gars et merci pour l'accueil Smile


Bravo pour le clublan Arnaud, j'adore les teintes que tu as choisies, surtout avec cet intérieur très sobre, classe Cool
je compte partir sur un intérieur cobra mais en blanc ce serait vraiment le top I love you
Là tu m'as convaincu Exclamation tu te débrouilleras avec madame  What a Face Laughing


@ coyote, pourquoi pas, faudra voir la prochaine date et surtout si j'ai possibilité de venir en fonction des opérations à venir Suspect
Par contre sûrement en 205 junior, un autre mythe, mais pas dans le même genre lol!
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